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カスタム日記５
【クラッチ】今まで、ＸＪ４００ＺＳ（知っている人は少ないと思う。）からビックスクーターを乗り継ぎいきなりハヤブサに乗ったため、クラッチの重さがどうしても耐えられない。遠乗りで休憩が多くなるのは左手の握力の問題で、こんなことではいけないと、左手の強化に努めたが、バイクに乗る機会も多くないので長続きせず、対策をネットでいろいろ調べ始める。いろいろ調べた結果、ブレンボの16Φは劇的に軽くなると情報をキャッ...
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カスタム日記７
車では、ナビは必需品となり、まったく道を覚えなくなった。しかし、バイクではナビを見ている余裕がないから、いらないや！と思っていたが、ツーリングに行くと、目的地までの道案内はもちろん、あと何キロ位あるのか判るだけでも、気持ちに余裕が出る。と、言うことで、ナビを購入しました。当時でも数種類出ていたが、とある白ブサさんが“迷わん”をスクリーンに綺麗に納めるキットを販売していたので、迷わず迷わんに決定（笑）...
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カスタム日記９
【ナックルガード＆チンスポイラー】旧ブサ仲間の、はやとさんに紹介頂き、ナックルガードとチンスポを購入しました、０６’青が市販のペインターで発売されていないため、サフェーサーで購入し知人に塗装をお願いしました。調合の時間が無かった為、大体の調合でお願いし先日届いたのですが・・・？単品の色はすばらしいでき（オールペンしたい位綺麗な仕上がりです。）なのですが、車体の色とは違う色に仕上がってしまいました。再...
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カスタム日記10
【ライト塗装】車検で通らない可能性があり、ヘッドライトの青色塗装をはがしました。再度塗装をしようと思ったが、以前購入した製品がどこにも売ってないので、別製品を購入。マスキングして、塗装開始！スプレーは２往復を５回繰り返し、後は乾くのを待つのみ！完成！風の強い日にやったので、虫がついてしまいました（泣）虫を取ったところが、ちょっとだけはがれたけど、目立たないからいいかな？何気に、ネットで遊んでいたら、...
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カスタム日記１１
【ナックルガード＆チンスポイラー】続編カスタム日記９で紹介しました、ナックルガードとチンスポイラーの塗装で皆さんから貴重なご意見をいただきありがとうございました。いろいろ電話やネットで散々調べたのですが、キャンディー系の塗装は難しいようで、金的に納得できる所が無く、ご迷惑とは思いつつ、再度知人に塗装をお願いしました。こんな感じに仕上がりました↓塗装の素晴らしいできにビックリ、ラインシールも貼ったので...
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カスタム日記１２
ブサは、月に２，３回しか乗らないし、電源につらいナビやらＥＴＣやら付けているため、バッテリーへの不安は常に持っていました。そこで、こんなの買ってみました。（本当は、半年以上前に車のバッテリーが不安で買って忘れていました。）バイクから取り外さなくても充電できるのですが、初めてなので怖いから外して使って見ました。充電前は１２.５Ｖ充電後は１３Ｖこれで、しばらく安心かな！
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カスタム日記１３
最近、ハヤブサのポジション（前傾）がボディーブローのように、ツー後半に効いてくる。そこで、見た目的に？？？だが、バーンにしてみようかと思い、ナ○プスへ！大まかの見積もりを取ると、なんと８９，０００円（驚き）店員に即答「諦めます。」金を懸けず、ロングツーリングに耐えうる体をつくることにしました（爆）チクショーと思いプラプラしていると、こんなのが↓そういえば、空気圧なんかほとんどチャックしてない。早速購...
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カスタム日記１４
買ったときから、気になっていた、ステップの黒いゴム！いつかは、バックステップにと思っているまに、はや2年と半年！と！そこで、ステップだけ交換しました。デイトナから出ている、マルチステップなるものを購入見た目もグー！取り付けも簡単でグー！ブーツとしっくり来てグーグーグーグーグーガァーーー！
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